ILLINOIS BUNN SPESIALE SPOORWEG HORLOSIE – 1923

Die Illinois Bunn Special Railroad-horlosie, vervaardig in 1923, staan ​​as 'n bewys van die ryk erfenis en noukeurige vakmanskap van die Illinois Watch Co., 'n maatskappy wat deur verskeie iterasies ontwikkel het sedert sy ontstaan ​​in 1869. Bekend vir die vervaardiging van 'n relatief beskeie aantal horlosies – ongeveer 5 miljoen tussen 1872 en 1927 – het die Illinois Watch Co. 'n nis vir homself in die horlosiewêreld uitgekerf, veral met sy Bunn Special-model, wat dikwels as die Koning van Railroad-horlosies beskou word. Versamelaars word aangetrokke tot Illinois-horlosies nie net vir hul historiese betekenis nie, maar ook vir die kompleksiteit en verskeidenheid van hul modelle, wat dikwels die kenmerkende "Springfield Illinois"-merk op die onderplaat bevat. Die Bunn Special is ontwerp om te voldoen aan die streng standaarde wat vereis word vir American Railroad-horlosies, insluitend 'n minimum van 17 juwele, dubbele rollers, Arabiese syfers met minuutmerkers, en aanpassings vir ten minste vyf posisies. Hierdie horlosies is ook ontwerp om akkuraatheid binne ses sekondes per maand oor 'n temperatuurreeks van -5°C tot +30°C te handhaaf. Die ingewikkelde damaskuspatrone op die plate en wiele verhoog hul aantrekkingskrag verder, wat die Illinois Bunn Special Railroad-horlosie 'n gewaardeerde besitting maak vir versamelaars en horologie-entoesiaste.

Die Illinois Watch Co. het in 1869 begin as die Illinois Springfield Watch Co, wat gou die Springfield Illinois Watch Co in 1879 en daarna die Illinois Watch Co in 1885 geword het. Die maatskappy is in 1927 aan die Hamilton Watch Co verkoop. Ten spyte van die feit dat Illinois slegs ongeveer 5 miljoen horlosies tussen 1872 en 1927 vervaardig het (’n baie klein getal in vergelyking met Elgin en Waltham), word die Bunn Special deur baie as die Koning van die Spoorweghorlosies beskou. Die versameling van Illinois-horlosies is uiters ingewikkeld omdat hulle 'n skynbaar eindelose verskeidenheid modelle gebruik het, met obskure voorletters om hulle te identifiseer, en om dit te verstaan, verg baie studie, veral omdat sommige aansienlik waardevoller is as ander. Een belangrike identifiserende kenmerk is dat byna alle Illinois-horlosies "Springfield Illinois" op die onderste plaat het.

Amerikaanse Spoorweghorlosies moes aan baie streng spesifikasies voldoen; oorspronklik minimum 17 juwele. Dubbele roller. Arabiese syfers met minute gemerk. Aangepas tot ten minste 5 posisies. Akkuraat van -5c tot +30c en tot 6 sekondes per maand. Hulle moes skroefies aan die agter- en voorkant hê, beide vir die netheid van die uurwerk en om te verhoed dat die tyd te maklik verander word. Baie Spoorweghorlosies (en ander Amerikaanse horlosies) het ingewikkelde patrone en ontwerpe op die plate en die wiele. Dit word Damaskeening genoem en is na Amerika gebring deur Switserse emigrante wat in die laaste drie dekades van die 19de eeu in die florerende Amerikaanse sakhorlosiebedryf kom werk het. Mededingende maatskappye soos Waltham, Hamilton en Elgin, ens. het almal meegeding om die verskillende Spoorwegkontrakte te kry om horlosies te lewer, en gevolglik het elke horlosiemaatskappy aangehou om hul horlosies volgens al hoe hoër spesifikasies te vervaardig. Van die vroeë 1880's tot die middel 1920's was Amerikaanse Spoorweghorlosies waarskynlik die beste en hoogste gehalte, massavervaardigde horlosies ter wêreld.

Dit is 'n uitstekende horlosie in alle opsigte in fantastiese toestand.

ILLINOIS BUNN SPESIALE SPOORWEG SAKKORLOSIË. 1923.

ALGEMENE TOESTAND: Die horlosie werk goed en is oor die algemeen in 'n goeie toestand.

GROOTTE ALGEHELE: 51.1 mm (uitgesluit boog en kroon)

GROOTTE BEWEGING: 42.4mm. VSA grootte 16

VERVAARDIG IN: Springfield, Illinois, VSA

VERVAARDIGINGSJAAR: 1923

JUWELE: 21

WERKTIPE: Driekwartplaat. Model 15. Hierdie horlosie het 'n 60-uur loop, maar die veer is in 'n standaard een. Goue juweelkoppies en middelste wiel.

TOESTAND VAN DIE UITGAWE: Uitstekend. Gestroop en ultraklank skoongemaak binne die laaste 12 maande.

BEWEGINGSAKKURHEID: +/- 5 minute in 24 uur

LOOPTYD: 24 - 36 uur ongeveer op een volle wind.

ONTSNAPPING: Hefboom

WYSERPLAAT: Arabiese syfers. Goeie toestand met Illinois handelsmerk. Dowwe haarlyn onder 8.

KRISTAL: Vervangende mineraalglas skuinsrand lae koepelkristal.

WIND: Kroonwind

STEL: Hefboomstel (onder wyserplaatbezel)

KAS: 10K goudgevulde kas deur die Hamilton Watch case Co.. Skroef aan/af agter en voor. Illinois Railroad Horlosiekas Model 181

TOESTAND: Goed vir sy ouderdom.

BEKENDE DEFEKTE: Geen ooglopende foute nie.