初期の時計は、長い鎖に取り付けられた重い重りによって動力を供給していました。 毎日重りが時計の上部に戻され、一日中重力が重りを下に引っ張り、それによって歯車が動きました。 残念ながら、これは時計が垂直に取り付けられており、重りが垂れ下がる余地がある場合にのみ機能しました。 しかし、ゼンマイの発明により時計は携帯できるようになり、最終的に今日懐中時計と呼ばれるものが誕生しました。 しかし、初期の主ゼンマイには問題があり、ゼンマイが巻き下がるにつれて力が失われ、その結果、時計や時計の動きが日が経つにつれて遅くなるということでした。
「フューゼ」（「チェーン駆動」とも呼ばれる）時計は、例に示すように、ゼンマイの香箱から特殊な円錐台（「フューゼ」）まで伸びる非常に細いチェーンを使用して、ゼンマイが巻き下がるときの力を調整します。下に：
メインスプリングがほどけると、チェーンがフュージーの上部から下部に移動し、それによってメインスプリングの張力が増加します。 古いフュージー時計では「バージ」脱進機が使用されていましたが、これは時計内に垂直に取り付けられていたため、時計を非常に厚くする必要がありました。 一般に「バージ ヒューズ」と呼ばれるこれらの時計は、ジョン ハリソンの有名な「No. 1」などいくつかの注目すべき例外はあったものの、通常はその後の時計ほど正確ではありませんでした。 4インチのマリンクロノメーター。 おそらくこの精度の欠如を補うために、バージ フューズはほとんどの場合、複雑な彫刻が施され、手で穴を開けられたテンプ ブリッジ (または「コック」) やその他の装飾が施された芸術品でした。
1800 年代初頭、フュージー ウォッチは新しい「レバー」脱進機を使用して製造され始めました。この脱進機は垂直ではなく水平に取り付けられていたため、時計をより薄くすることができました。 これらのいわゆる「レバー信管」もまた、一般にはるかに正確でした。 しかし、時計がより正確な計時を行うようになるにつれて、時計を芸術的にすることには重点が置かれなくなり、後のレバーヒューズ時計では手作業によるピアスや彫刻がほとんど見られなくなりました。
ゼンマイの設計が改良され、テンプとヒゲゼンマイが特別に調整されたことにより、最終的にはフュジーが不要になりました。 1850 年頃までに、ほとんどのアメリカの時計メーカーはヒューゼを完全に放棄しましたが、多くのイギリスの時計メーカーは 20 世紀初頭までヒューゼ時計を作り続けました。 注目すべき例外の 1 つは、アメリカのハミルトン時計会社で、1940 年代にアメリカ政府向けに製造したモデル #21 マリン クロノメーターにヒューズを使用することを決定しました。 これはおそらく、フュージーの特別な特性の必要性よりも、彼らが既存のヨーロッパで設計されたクロノメーターに基づいてモデルを構築したという事実によるものでしょう。
フュゼ時計の巻き上げに関する重要な注意点が 1 つあります。多くのフランスおよびスイスのフュゼは文字盤の穴を通して巻き上げられますが、ほとんどの英国のフュゼは「通常の」キー巻き時計と同様に裏側から巻き上げられます。 ただし、非常に重要な違いが 1 つあります。 「通常の」（つまり、ヒューズがない）時計は時計回りに巻きます。 文字盤の穴を通って巻き上げるほとんどのヒューズ時計にも同じことが当てはまります。 ただし、後ろから巻くヒューズは反時計回りに巻きます。 フューゼのチェーンは非常に繊細なので、時計を間違った方向に巻こうとすると簡単に切れてしまいます。 したがって、自分の時計がヒューズかどうか疑問がある場合は、まず反時計回りにゆっくりと巻いてみてください。
最後にちょっとした情報: フュージーの時計は、フュージー自体だけでなく、フュージーから特別な主ゼンマイの香箱まで続く細いチェーンも特徴的です。 したがって、非フュゼ時計は、フュゼ時計と区別するために、一般的に「ゴーイングバレル」を備えていると呼ばれます。