초기 시계는 긴 사슬에 연결된 무거운 추로 구동되었습니다. 매일 무게가 시계 꼭대기로 되돌아갔고, 하루 종일 중력이 무게를 아래로 끌어당겨 기어가 움직이게 했습니다. 불행하게도 이것은 시계가 수직으로 장착되어 있고 추를 매달 수 있는 공간이 있는 경우에만 작동했습니다. 하지만 큰 태엽의 발명으로 시계는 휴대할 수 있게 되었고 결국 오늘날 우리가 회중시계라고 부르는 시계가 탄생하게 되었습니다. 하지만 초기 메인 스프링의 한 가지 문제는 스프링이 감겨지면서 힘이 약해지고 그 결과 하루가 지날수록 시계가 점점 느려진다는 것이었습니다.
"Fusee"("체인 구동"이라고도 함) 시계는 예제에서 볼 수 있듯이 스프링이 감길 때 스프링의 힘을 조절하기 위해 메인 스프링 배럴에서 특수 잘린 원뿔("fusee")까지 이어지는 매우 가는 체인을 사용합니다. 아래에:

메인 스프링이 풀리면 체인이 퓨즈 상단에서 하단으로 이동하여 메인 스프링의 장력이 증가합니다. 오래된 퓨즈 시계는 "버지(Verge)" 탈진기를 사용했는데, 시계 내부에 수직으로 장착되어 있기 때문에 시계가 매우 두꺼워야 했습니다. 일반적으로 "버지 퓨즈"라고 불리는 이 시계는 이후의 시계만큼 정확하지 않았지만 John Harrison의 유명한 "No. 4인치 해양 크로노미터. 아마도 이러한 정확성 부족을 보완하기 위해 가장자리 퓨즈는 거의 항상 예술 작품이었으며 복잡하게 새겨져 있고 손으로 뚫은 밸런스 브릿지[또는 "콕"] 및 기타 장식을 사용했습니다.
1800년대 초반에 퓨즈 시계는 새로운 "레버" 탈진기로 제작되기 시작했는데, 수직이 아닌 수평으로 장착되었기 때문에 시계가 더 얇아졌습니다. 이러한 소위 "레버 퓨즈"도 일반적으로 훨씬 더 정확했습니다. 그러나 시계가 더욱 정확한 계시원이 되면서 시계를 예술적으로 만드는 데 덜 중점을 두게 되었고, 이후의 레버 퓨즈 시계에서는 손으로 피어싱하거나 조각하는 방식을 거의 볼 수 없습니다.

개선된 메인 스프링 디자인과 밸런스 휠 및 헤어스프링의 특별 조정으로 인해 결국 퓨즈가 필요 없게 되었습니다. 1850년경 대부분의 미국 시계 제작자들은 퓨즈를 완전히 버렸지만, 많은 영국 시계 제작자들은 20세기 초까지 계속해서 퓨즈 시계를 만들었습니다. 주목할만한 예외 중 하나는 1940년대에 미국 정부를 위해 제작한 모델 #21 해양 크로노미터에 퓨즈를 사용하기로 결정한 American Hamilton Watch Company였습니다. 이는 아마도 퓨제의 특별한 특성에 대한 필요성보다는 기존 유럽식 크로노미터를 기반으로 모델을 제작했기 때문일 것입니다.
퓨즈 시계 와인딩에 관한 한 가지 중요한 참고 사항은 많은 프랑스 및 스위스 퓨즈가 다이얼 구멍을 통해 감겨져 있지만 대부분의 영국 퓨즈는 "일반" 키 와인드 시계처럼 뒤에서 감겨져 있다는 것입니다. 하지만 매우 중요한 차이점이 하나 있습니다! "일반"(퓨즈가 아닌) 시계는 시계 방향으로 감습니다. 다이얼 구멍을 통해 감는 대부분의 퓨제 시계도 마찬가지입니다. 그러나 뒤에서 감은 퓨즈는 시계 반대 방향으로 감습니다. 퓨즈 체인은 매우 섬세하기 때문에 잘못된 방향으로 시계를 감으려고 하면 부러지기 쉽습니다. 따라서 시계가 퓨즈인지 아닌지 의심스러우면 먼저 시계 반대 방향으로 천천히 감아보세요!
마지막 정보: 퓨즈 시계는 퓨즈 자체뿐만 아니라 퓨즈에서 특수 메인 스프링 배럴까지 이어지는 가는 체인에서도 독특합니다. 따라서 퓨즈가 아닌 시계는 일반적으로 퓨즈 시계와 구별하기 위해 "고잉 배럴"이 있는 것으로 지칭됩니다.