Ceasurile timpurii au fost alimentate de greutăți grele atașate la lanțuri lungi. În fiecare zi, greutatea a fost returnată în partea de sus a ceasului și, pe parcursul zilei, gravitația a tras greutatea în jos, determinând astfel să se miște angrenajele. Din păcate, acest lucru a funcționat numai dacă ceasul a fost montat pe verticală și a fost loc pentru ca greutățile să se agățeze. Totuși, invenția MainSpring a permis ceasurile să fie portabile și, în cele din urmă, a dat naștere la ceea ce numim un ceas de buzunar astăzi. Cu toate acestea, o problemă cu MainSprings timpuriu a fost aceea că, pe măsură ce izvorul a răsturnat puterea și, ca urmare, ceasul sau ceasul va deveni mai lent și mai lent pe măsură ce ziua a progresat.
Ceasurile „Fusee” [numite și „Chain Driven”] UNILIZĂRI UN UN UN LIP FIE FINE, care rulează de la butoiul de mainspring până la un con trunchiat special [„Fusee”] pentru a reglementa forța izvorului pe măsură ce se termină, așa cum se arată în exemplele de mai jos:
Pe măsură ce mainspring se desfășoară, lanțul se deplasează de la vârful fuzei în partea de jos, crescând astfel tensiunea de pe mainspring. Ceasurile mai vechi de Fusee au folosit o scăpare „Verge” care, deoarece este montat pe verticală în interiorul ceasului, a impus ca ceasul să fie foarte gros. Aceste ceasuri, denumite în general „Fusees Verge”, de obicei nu erau la fel de exacte ca omologii lor de mai târziu, deși au existat unele excepții notabile, cum ar fi faimosul cronometru marin „nr. 4” al lui John Harrison. Poate că pentru a compensa această lipsă de precizie, Fuseurile Verge au fost aproape întotdeauna lucrări de artă, folosind poduri de echilibru gravate și străpunse manual [sau „cocoșii”] și alte ornamente.
La începutul anilor 1800, ceasurile de fuziune au început să fie făcute cu noua evadare „pârghie”, care, pentru că au fost montate pe orizontală în loc de vertical, a permis ceasurile să fie mai subțiri. Aceste așa-numite „siguranțe cu pârghie” au fost, de asemenea, în general mult mai precise. Pe măsură ce ceasurile au devenit cronometre mai precise, cu toate acestea, s -a pus mai puțin accent pe a le face ca artistice și rareori vedeți mult în calea piercingului sau gravurii mâinilor pe ceasurile de mai târziu a pârghiei.
Proiectarea îmbunătățită a mainspringului, precum și ajustări speciale la roata de echilibru și la părul de păr, în cele din urmă au eliminat nevoia de fuzee. Până în jurul anului 1850, majoritatea producătorilor de ceasuri americani au abandonat în întregime Fusee, deși mulți producători de ceasuri englezi au continuat să facă ceasuri de fuziune chiar până la începutul secolului XX. O excepție notabilă a fost compania americană de ceasuri Hamilton care a decis să folosească un Fusee în modelul lor 21 de cronometru marin pe care l -au construit pentru guvernul SUA în anii 1940. Acest lucru s -a datorat probabil mai mult faptului că și -au construit modelul pe baza cronometerilor europeni existenți, totuși, decât a avut de -a face cu nevoia proprietăților speciale ale Fusee.
O notă importantă despre înfășurarea unui ceas de fuziune: Deși multe siguranțe franceze și elvețiene sunt înfășurate printr -o gaură în cadran, majoritatea siguranțelor engleze sunt înfășurate din spate ca un ceas de vânt cheie „normal”. Cu toate acestea, există o diferență foarte importantă! Un „normal” [adică, non -fusee] urmărește vânturile în sensul acelor de ceasornic. Același lucru este valabil și pentru majoritatea ceasurilor Fusee care vânt printr -o gaură din cadran. Cu toate acestea, un fuziune care este rănit din spate, se învârte într -o direcție în sensul acelor de ceasornic. Deoarece lanțul de fuziune este atât de delicat, este prea ușor să -l rupi dacă încerci să împlinești ceasul într -o direcție greșită. Așadar, dacă aveți îndoieli dacă ceasul dvs. este sau nu, asigurați -vă că încercați să -l înfășurați ușor în direcția contraind în sensul acelor de ceasornic!
O singură informație finală: ceasurile Fusee sunt distinctive nu numai pentru Fusee în sine, ci și pentru lanțul fin care rulează de la Fusee la butoiul special MainSpring. Prin urmare, un ceas non-concurent este, în general, denumit ca având un „butoi care merge” pentru a-l distinge de un ceas Fusee.