Selectează Pagina

Ce sunt „Bijuteriile” Ceasului?

H24SwissHH53207
Înțelegerea complexității mecanismelor ceasornice dezvăluie rolul critic jucat de bijuteriile ceasornice, componente minuscule care sporesc semnificativ longevitatea și performanța ceasornicelor. Un mecanism de ceas este un ansamblu complex de angrenaje sau „roți”, ținute împreună de plăci superioare și inferioare, fiecare roată având un ax central cunoscut sub numele de „arbor”. Interacțiunea dintre aceste arbori metalice și găurile din plăci poate duce la uzură în timp. Pentru a atenua acest lucru, ceasornicarii folosesc bijuterii mici, în formă de gogoașă, adesea fabricate din rubine, diamante sau safire, la capetele arborilor roților. Aceste bijuterii acționează ca o barieră, reducând frecarea și prevenind contactul direct dintre piesele metalice. Din punct de vedere istoric, ceasurile de buzunar timpurii nu aveau aceste bijuterii, dar până la mijlocul anilor 1800, ceasurile aveau de obicei 6-10 bijuterii, ceasurile cu 15 bijuterii fiind considerate de înaltă calitate. Pe măsură ce secolul XX a progresat, tendința s-a schimbat către un număr mai mare de bijuterii, numărul acestora devenind un indicator al calității unui ceas. Ceasurile de calitate inferioară de la sfârșitul anilor 1800 și începutul anilor 1900 aveau adesea doar 7 bijuterii, în timp ce ceasurile de calitate medie și înaltă se lăudau cu 11-21 de bijuterii. Ceasurile extrem de complicate, cum ar fi cronometrele și cronografele, puteau conține peste 32 de bijuterii. Totuși, este esențial de reținut că numărul de bijuterii în sine nu este o măsură absolută a calității, deoarece unele ceasuri mai vechi de înaltă calitate aveau mai puține bijuterii, iar unele ceasuri moderne includ bijuterii suplimentare în scopuri estetice, mai degrabă decât în ​​scopuri funcționale.

Un mecanism de ceas constă în mare parte dintr-un număr de angrenaje [numite „roți”] ținute în loc de o placă superioară și una inferioară. Fiecare roată are un ax central [numit „arbor”] care o străbate, ale cărui capete se potrivesc în găurile din plăci. Dacă aveți un ax metalic într-o gaură metalică, fără nimic care să îl protejeze, acesta se va uza în cele din urmă pe măsură ce axul se rotește. Pentru a preveni uzura și, de asemenea, pentru a reduce frecarea, majoritatea ceasurilor au mici pietre prețioase în formă de gogoașă la capetele multor arbori ai roților, pentru a le împiedica să intre în contact direct cu marginile găurii. Pietrele prețioase sunt de obicei rubine naturale sau artificiale, dar pot fi și diamante și safire. Cele mai rapide roți în mișcare [în special balansierul] de la un ceas au frecvent pietre prețioase suplimentare „cu capac” deasupra pietrelor prețioase obișnuite „cu gaură” pentru a împiedica arborele să se miște în sus și în jos, iar majoritatea ceasurilor au și câteva pietre prețioase speciale [numite pietre prețioase „cu paletă” și „cu rolă”] ca parte a mecanismului de eșapament.

Ceasurile de buzunar foarte vechi aveau rareori pietre prețioase, pur și simplu pentru că conceptul nu fusese încă inventat sau nu era în uz comun. Până la mijlocul anilor 1800, ceasurile aveau de obicei 6-10 pietre prețioase, iar un ceas cu 15 pietre prețioase era considerat de înaltă calitate.

Cu toate acestea, până în secolul al XX-lea, tot mai multe ceasuri erau fabricate cu un număr mai mare de pietre prețioase, iar calitatea unui ceas este adesea evaluată în funcție de numărul de pietre prețioase pe care le are. Astfel, ceasurile americane de calitate inferioară, fabricate de la sfârșitul anilor 1800 și până în anii 1900, au de obicei pietre prețioase doar pe balansier și pe eșapament [7 pietre prețioase în total]. Ceasurile de calitate medie au 11-17 pietre prețioase, iar ceasurile de calitate superioară au de obicei 19-21 pietre prețioase. Ceasurile extrem de complicate, cum ar fi cronometrele, cronografele, ceasurile cu calendar și cu sonerie, pot avea până la 32 de pietre prețioase, iar unele ceasuri de cale ferată de calitate superioară au pietre prețioase „cu capac” pe roțile mai lente, pe lângă roțile care se mișcă mai repede.

Rețineți că, deși numărul de rubine pe care le are un ceas este de obicei un bun indicator al calității sale generale, acesta nu este un standard absolut din trei motive principale. În primul rând, așa cum am menționat mai sus, multe ceasuri fabricate înainte de secolul al XX-lea erau considerate „de înaltă calitate” pentru vremea lor, în ciuda faptului că au doar 15 rubine. În al doilea rând, unele ceasuri au rubine suplimentare care au fost adăugate în principal pentru aspect și care nu au contribuit la precizia sau calitatea ceasului [și care uneori nu erau]

[chiar și bijuterii adevărate, de la bun început!] În al treilea rând, de-a lungul anilor au existat dezbateri semnificative cu privire la numărul de bijuterii de care are nevoie un ceas pentru a fi considerat „de înaltă calitate”. Webb C. Ball, omul cel mai responsabil pentru stabilirea standardelor după care erau evaluate ceasurile de cale ferată la sfârșitul anilor 1800 și începutul anilor 1900, a susținut că orice depășește 17 sau 19 bijuterii nu numai că este inutil, dar face ca un ceas să fie mai dificil de întreținut și reparat. Cu toate acestea, noțiunea mai comună „cu cât mai multe bijuterii, cu atât mai bine” probabil nu va dispărea prea curând.

Majoritatea ceasurilor de buzunar fabricate la sfârșitul anilor 1800 și ulterior, care au mai mult de 15 rubine, au numărul de rubine marcat direct pe mecanism. Dacă nu există niciun număr de rubine marcat, iar singurele rubine vizibile sunt cele de pe atala balansierului [chiar în centrul roții balansierului], ceasul are probabil doar 7 rubine. Rețineți că un ceas cu 11 rubine arată identic cu unul cu 15 rubine, deoarece cele 4 rubine suplimentare se află pe lateralul mecanismului, direct sub cadran. De asemenea, un ceas cu 17 rubine arată la fel ca un ceas cu 21 de rubine cu ochiul liber, deoarece rubinele suplimentare în acest caz sunt de obicei toate rubinele de capac din partea superioară și inferioară a două dintre roți.

Captură de ecran 2021 05 27 la 13.11.39 Ce sunt „bijuteriile” ceasurilor? : Watch Museum ianuarie 2026

Amplasarea bijuteriilor pe un ceas Illinois „Bunn Special” cu mărimea 16 și 23 de rubine. Bijuteriile din paranteze se găsesc de obicei doar la ceasurile de calitate superioară. Aranjamentul exact al bijuteriilor a variat de la o companie la alta.

3,9/5 - (17 voturi)

Recomandat pentru tine…

Ceasuri de Navigație: Ceasuri de Buzunar Marine și de Punte

Ceasurile de navigație au jucat un rol crucial în istoria maritimă, ajutând marinarii în călătoriile lor peste mările întinse. Aceste ceasuri, special concepute pentru utilizare pe nave, au fost instrumente esențiale pentru navigație și ținerea timpului. Printre multiplele tipuri de...

Păstrarea și Afișarea Ceasurilor de Buzunar Antice

Ceasurile de buzunar antice ocupă un loc unic în istoria noastră, servind atât ca cronometre funcționale, cât și ca moșteniri de familie prețuite. Aceste cronometre intricate și adesea ornamentate au fost transmise prin generații, purtând cu ele povești și amintiri dintr-o epocă apusă....

Ceasuri de buzunar cu cheie vs. cu tijă: O prezentare istorică

Ceasurile de buzunar au fost un element de bază în măsurarea timpului de-a lungul secolelor, servind ca accesoriu de încredere și convenabil pentru oamenii aflați în mișcare. Cu toate acestea, modul în care aceste cronometre sunt alimentate și înfășurate a evoluat în timp, rezultând două mecanisme populare cunoscute sub numele de înfășurare cu cheie...

Arta Guilloché pe carcasele ceasurilor antice

Design-urile complicate și frumusețea delicată a ceasurilor de buzunar antice au captivat colecționarii și entuziaștii de-a lungul secolelor. Deși mecanismele și capacitățile de păstrare a timpului acestor ceasuri sunt cu siguranță impresionante, adesea sunt carcasele ornamentate și decorative care atrag cu adevărat atenția. Printre...

Ceasuri de buzunar cu fază lunară: istorie și funcționalitate

De-a lungul secolelor, umanitatea a fost fascinată de lună și de fazele sale în continuă schimbare. De la civilizațiile antice care utilizau ciclurile lunare pentru a urmări timpul și a prezice evenimentele naturale, până la astronomii moderni care studiază impactul său asupra mareelor și rotației Pământului, luna a...

Înțelegerea diferitelor tipuri de escapamente în ceasurile de buzunar

Ceasurile de buzunar au fost un simbol al eleganței și al păstrării precise a timpului de-a lungul secolelor. Mecanica complicată și măiestria acestor ceasuri au captivat entuziaștii și colecționarii deopotrivă. Una dintre cele mai vitale componente ale unui ceas de buzunar este...

Lanțuri și accesorii pentru ceas: completarea look-ului ceasului de buzunar

În lumea modei masculine, există anumite accesorii care nu ies niciodată din stil. Unul dintre aceste obiecte fără timp este ceasul de buzunar. Cu designul său clasic și funcționalitatea, ceasul de buzunar a fost un element de bază în garderoba bărbaților de-a lungul secolelor. Cu toate acestea, nu este...

Știința din spatele mișcărilor mecanice ale ceasurilor de buzunar

Ceasurile mecanice de buzunar au fost un simbol al eleganței și rafinamentului de-a lungul secolelor. Aceste cronometre complicate au captivat inimile entuziaștilor de ceasuri și colecționarilor deopotrivă, cu mișcările lor precise și designul lor atemporal. În timp ce mulți pot aprecia...

Ceasuri de buzunar militare: Istoria și designul lor

Ceasurile de buzunar militare au o istorie bogată care datează din secolul al XVI-lea, când au fost folosite pentru prima dată ca instrumente esențiale pentru personalul militar. Aceste cronometre au evoluat de-a lungul secolelor, fiecare epocă lăsând o amprentă unică asupra designului și funcționalității lor....

Ceasuri de buzunar americane vs. europene: un studiu comparativ

Ceasurile de buzunar au fost o alegere populară pentru măsurarea timpului din secolul al XVI-lea și au jucat un rol important în istoria orologeriei. Ele au evoluat de-a lungul anilor, cu diferite modele și caracteristici introduse de diferite țări. Americane și...

Ceasuri de buzunar feroviare: Istorie și Caracteristici

Ceasurile de buzunar de cale ferată au fost de mult timp un simbol al preciziei și fiabilității în lumea cronometrelor. Aceste ceasuri proiectate și realizate cu minuțiozitate au fost un instrument necesar pentru lucrătorii de cale ferată la sfârșitul secolului al XIX-lea și începutul secolului al XX-lea, asigurând siguranța și punctualitatea...
Descoperă lumea ceasurilor de buzunar antice și vintage
Prezentare Generală a Confidențialității

Acest site web utilizează cookie-uri pentru a vă oferi cea mai bună experiență de utilizare posibilă. Informațiile despre cookie-uri sunt stocate în browserul dvs. și îndeplinesc funcții cum ar fi recunoașterea dvs. atunci când reveniți pe site-ul nostru web și ajutarea echipei noastre să înțeleagă care secțiuni ale site-ului le găsiți cele mai interesante și utile.