การกำหนดขนาดของนาฬิกาพกโบราณอาจเป็นงานที่ละเอียดอ่อน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับนักสะสมที่ต้องการระบุขนาดที่แม่นยำของนาฬิกาของตน เมื่อนักสะสมกล่าวถึง "ขนาด" ของนาฬิกาอเมริกัน พวกเขามักจะหมายถึงเส้นผ่านศูนย์กลางของกลไกนาฬิกา ไม่ใช่ตัวเรือน เนื่องจากกลไกเดียวกันสามารถใส่ในตัวเรือนขนาดต่างๆ ได้ ในทางตรงกันข้าม นาฬิกาของยุโรปมักวัดเป็นมิลลิเมตร โดยมีขนาดตั้งแต่ 30-35 มิลลิเมตรสำหรับนาฬิกาผู้หญิง ไปจนถึง 50-60 มิลลิเมตรสำหรับนาฬิกาผู้ชาย อย่างไรก็ตาม นาฬิกาอเมริกันใช้มาตราส่วนขนาดที่เป็นเอกลักษณ์ โดยส่วนใหญ่จะอยู่ระหว่างขนาด 0 ถึง 18 โดย 0 เป็นขนาดที่เล็กที่สุดและ 18 เป็นขนาดที่ใหญ่ที่สุด ขนาดนาฬิกาข้อมือผู้ชายทั่วไปคือ 18, 16 และ 12 ส่วนนาฬิกาข้อมือผู้หญิงคือ 8, 6 และ 0 นาฬิกาขนาด 10 เป็นขนาดที่ใช้ได้หลากหลาย มักถือว่าเป็นแบบยูนิเซ็กส์ บทความนี้มีตารางแปลงขนาดแบบอเมริกันเหล่านี้เป็นนิ้วอย่างละเอียด แต่การวัดขนาดเหล่านี้อาจทำได้ยากเนื่องจากขนาดใกล้เคียงกันมาก และการวัดขนาดที่ไม่ปกติก็ทำได้ยากเช่นกัน ขนาดของแผ่นใต้หน้าปัดมักใช้เป็นจุดอ้างอิง แต่ขนาดนี้อาจแตกต่างกันไป ทำให้เป็นเรื่องยากสำหรับมือใหม่ อย่างไรก็ตาม นักสะสมที่มีประสบการณ์มักจะระบุขนาดได้โดยการดูที่กลไก ซึ่งเป็นทักษะที่ฝึกฝนมาจากการสั่งสมประสบการณ์หลายปี การรู้จักขนาดและรุ่นต่างๆ จากบริษัทผลิตนาฬิกาของอเมริกาหลายแห่งก็สามารถช่วยในการระบุได้เช่นกัน เนื่องจากกลไกของนาฬิกาขนาดต่างๆ มักจะมีลักษณะที่แตกต่างกัน.
เมื่อนักสะสมกล่าวถึง “ขนาด” ของนาฬิกาอเมริกัน พวกเขามักจะหมายถึงเส้นผ่านศูนย์กลางของกลไกนาฬิกาเท่านั้น ไม่ใช่ตัวเรือน กลไกนาฬิกาขนาดเดียวกันมักจะสามารถใส่ในตัวเรือนที่มีขนาดแตกต่างกันได้ ดังนั้นขนาดของตัวเรือนจึงมักไม่เป็นประโยชน์ในการระบุตัวนาฬิกา.
โดยทั่วไปแล้ว นาฬิกาของยุโรปจะถูกระบุขนาดตามหน่วยมิลลิเมตร นาฬิกาสำหรับผู้หญิงขนาดเล็กอาจมีขนาด 30 หรือ 35 มิลลิเมตร ในขณะที่นาฬิกาสำหรับผู้ชายอาจมีขนาดตั้งแต่ 50 หรือ 60 มิลลิเมตรขึ้นไป.
ในทางกลับกัน นาฬิกาของอเมริกามีมาตราส่วนขนาดเฉพาะของตัวเอง นาฬิกาของอเมริกาส่วนใหญ่มีขนาดตั้งแต่ 0 ถึง 18 โดย 0 เป็นขนาดเล็กที่สุดและ 18 เป็นขนาดใหญ่ที่สุด ขนาดที่พบได้บ่อยที่สุดคือ 18, 16 และ 12 สำหรับนาฬิกาผู้ชาย และ 8, 6 และ 0 สำหรับนาฬิกาผู้หญิง นาฬิกาขนาด 10 อยู่ตรงกลางและโดยทั่วไปถือว่าเป็นนาฬิกาของผู้ชายหรือผู้หญิงอย่างใดอย่างหนึ่ง.
ตารางต่อไปนี้แสดงขนาดกลไกนาฬิกามาตรฐานของอเมริกาและขนาดเทียบเท่าในหน่วยนิ้ว:
| ขนาดนาฬิกา | ขนาดเป็นนิ้ว |
| 18 | 1 23/30 [1.8] |
| 16 | 1 21/30 [1.7] |
| 12 | 1 17/30 [1.566] |
| 10 | 1 ½ [1.5] |
| 8 | 1 13/30 [1.433] |
| 6 | 1 11/30 [1.366] |
| 0 | 1 5/30 [1.166] |
อย่างที่คุณอาจคาดเดาได้ การวัดขนาดกลไกนาฬิกาอาจค่อนข้างยุ่งยาก ไม่เพียงเพราะขนาดหลายๆ อย่างนั้นใกล้เคียงกันมาก แต่ยังเพราะการวัดขนาดที่แปลกๆ เหล่านั้นไม่ใช่เรื่องง่ายตั้งแต่แรก นอกจากนี้ ตารางขนาดด้านบนยังหมายถึงขนาดของแผ่นใต้หน้าปัด [ซึ่งอาจมีเส้นผ่านศูนย์กลางเท่ากับหน้าปัดหรือไม่ก็ได้] และในนาฬิกาบางเรือน แผ่นนั้นอาจมีเส้นผ่านศูนย์กลางแตกต่างจากแผ่นที่มองเห็นได้เมื่อมองดูกลไกโดยตรง อย่างไรก็ตาม นักสะสมที่มีประสบการณ์มักจะสามารถบอกขนาดของนาฬิกาส่วนใหญ่ได้เพียงแค่ดูที่กลไกและเปรียบเทียบกับนาฬิกาอื่นๆ ที่คล้ายกันที่พวกเขาเคยเห็นมาก่อน เช่นเดียวกับทักษะอื่นๆ ความสามารถนี้มาจากการสั่งสมประสบการณ์เป็นหลัก แต่ต่อไปนี้เป็นคำแนะนำสั้นๆ เมื่อต้องจัดการกับนาฬิกาอเมริกัน:
สำหรับนาฬิกาจากบริษัทผลิตนาฬิกาของอเมริกาหลายแห่ง กลไกภายในของนาฬิกาขนาดต่างๆ จะมีลักษณะแตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง ดังนั้น เมื่อคุณเรียนรู้ที่จะจดจำขนาดและรุ่นใดรุ่นหนึ่งได้แล้ว คุณก็มักจะสามารถใช้ความรู้นั้นในการระบุนาฬิกาที่คล้ายคลึงกันได้.
นาฬิกาอเมริกันขนาดเบอร์ 18 ส่วนใหญ่ผลิตด้วยกลไกแบบ "ฟูลเพลท" ซึ่งหมายความว่าเมื่อคุณเปิดฝาหลังนาฬิกา คุณจะไม่สามารถมองเห็นกลไกภายในใดๆ ได้เลย นอกจากล้อสมดุล และอาจรวมถึงล้อไขลาน (ล้อที่หมุนเมื่อคุณไขลานนาฬิกา) ดังตัวอย่างต่อไปนี้:

ในทางกลับกัน นาฬิกาขนาดเล็กส่วนใหญ่จะมีกลไกที่แผ่นด้านบนแบ่งออกเป็นสองส่วนหรือมากกว่านั้น เรียกว่า "สะพาน" บนนาฬิกาเหล่านี้ โดยปกติแล้วจะสามารถมองเห็นกลไกภายในได้ในระดับหนึ่ง และมักจะมองเห็นเฟืองอย่างน้อยหนึ่งตัว ดังแสดงในตัวอย่างต่อไปนี้ โปรดทราบว่ากลไกนาฬิกาที่สะพานปิดบังกลไกภายในส่วนใหญ่ แต่ไม่ใช่ทั้งหมด มักเรียกว่ากลไก "แผ่น 3/4".

นาฬิกาข้อมือของชาวอเมริกันในยุคแรกๆ จากช่วงปี 1800 ส่วนใหญ่มักเป็นขนาด 18 ในขณะที่นาฬิกาขนาด 16 เริ่มเป็นที่นิยมในหมู่ผู้ชายหลังจากช่วงต้นศตวรรษที่ 20 และในช่วงทศวรรษ 1920 นาฬิกาขนาด 12 ก็ได้รับความนิยมอย่างมากในหมู่ผู้ชายเช่นกัน.
จนกระทั่งช่วงต้นทศวรรษ 1900 นาฬิกาสำหรับใช้งานบนทางรถไฟจะมีขนาดให้เลือกสองแบบ คือ ขนาด 18 หรือขนาด 16 อย่างไรก็ตาม ในช่วงทศวรรษ 1930 นาฬิกาสำหรับใช้งานบนทางรถไฟส่วนใหญ่จะมีขนาด 16 และต่อมาขนาดนี้ก็กลายเป็นข้อกำหนดมาตรฐานสำหรับนาฬิกาประเภทนี้.











