ข้อมูลสำคัญส่วนใหญ่ที่ใช้ในการระบุนาฬิกาพกแต่ละเรือนจะถูกสลักไว้บนกลไกของนาฬิกา อย่างไรก็ตาม นาฬิกาแต่ละรุ่นมีวิธีการเปิดปิดกลไกที่แตกต่างกัน และหากคุณไม่รู้วิธีเปิดนาฬิกา คุณอาจทำให้นาฬิกาเสียหายได้.
งัดออก – ในนาฬิกาหลายรุ่น ฝาหลังสามารถงัดเปิดได้ง่ายๆ บางครั้งอาจมีฝาครอบกันฝุ่นด้านในที่ต้องงัดเปิดอีกชั้นเพื่อดูกลไกภายใน บ่อยครั้งที่คุณจะเห็นบานพับที่ด้านหลัง ซึ่งบ่งบอกว่าฝาหลังเปิดด้วยวิธีนี้ แต่บางครั้งฝาหลังก็จะหลุดออกมาเอง คุณสามารถใช้เล็บมือหรือใบมีดทื่อๆ งัดฝาหลังออกได้ แต่ถ้าคุณงัดไม่ออก ให้แน่ใจว่าฝาหลังงัดออกได้จริงๆ ก่อนที่จะทำอะไรเสียหาย! นอกจากนี้ หากคุณตัดสินใจใช้ของมีคม เช่น ใบมีดโกนหรือมีดพับสวิส โปรดระมัดระวังอย่าให้บาดนิ้วโป้ง และระวังอย่าให้ตัวเรือนเป็นรอย หากฝาหลังต้องงัดออก มักจะมีรอยบุ๋มเล็กๆ หรือ "ขอบ" ที่สามารถสอดใบมีดหรือเล็บมือเข้าไปได้ และหากคุณไม่พบร่องรอยของขอบใดๆ ก็อาจไม่ใช่ฝาหลังที่ต้องงัดออก...
หมุนออก – น่าประหลาดใจ! ฝาหลังบางรุ่นสามารถหมุนออกได้ง่ายๆ ซึ่งเป็นความจริงที่ผมเรียนรู้หลังจากพยายามงัดฝาหลังของนาฬิกาเรือนแรกๆ ของผมแต่ไม่สำเร็จ หากคุณงัดฝาหลังออกไม่ได้ ให้ลองหมุนทวนเข็มนาฬิกาออก ระวังอย่าจับด้านหน้าของนาฬิกาแน่นเกินไปจนทำให้กระจกแตก หากคุณไม่แน่ใจว่าฝาหลังเป็นแบบงัดหรือแบบหมุนออก ควรลองหมุนออกดูก่อนเสมอ คุณมีโอกาสน้อยกว่าที่จะทำให้ฝาหลังแบบงัดเสียหายจากการพยายามหมุนออก มากกว่าที่จะทำให้ฝาหลังแบบหมุนเสียหายจากการพยายามงัดออก
แบบเปิดออกด้านหน้า — นาฬิกาบางรุ่นไม่มีฝาหลัง หรือถ้ามีก็มีแค่ฝาครอบกันฝุ่นด้านในเท่านั้น ไม่ได้แสดงกลไกภายใน นาฬิกาแบบนี้มักจะเป็นฝาหลังแบบเปิดออกด้านหน้า ในการเปิดฝาหลังแบบเปิดออกด้านหน้า คุณต้องเปิดขอบหน้าปัดก่อน [โดยปกติจะเป็นบานพับและงัดออก หรือต้องคลายสกรู] ถ้าเป็นนาฬิกาไขลาน คุณอาจต้องดึงก้านไขลานอย่างระมัดระวังจนได้ยินเสียงคลิกเบาๆ จากนั้นกลไกก็จะเปิดออกมาจากด้านล่าง โดยยังคงติดอยู่กับตัวเรือนด้วยบานพับที่ด้านบน ควรระมัดระวังอย่าดึงแรงเกินไป เพราะอาจทำให้กลไกเสียหายได้
คู่มือการซ่อมนาฬิกาพก ดึงก้านเม็ดมะยมออกจากตัวเรือนได้เลย และถ้าหากก้านเม็ดมะยมไม่หลุดออกมาแม้จะออกแรงดึงเบาๆ แล้ว ให้ตรวจสอบให้แน่ใจว่านาฬิกาไม่ได้อยู่ในตัวเรือนแบบงัดหรือแบบขันเกลียว ก่อนที่จะออกแรงดึงมากขึ้น.
ถ้าเป็นนาฬิกาไขลาน แทนที่จะดึงเม็ดมะยม คุณอาจต้องกดตัวล็อคเล็กๆ ที่ฐานของหน้าปัดใกล้กับเลข 6 ขั้นตอนนี้ค่อนข้างละเอียดอ่อน และหากคุณไม่แน่ใจว่าตัวเรือนเป็นแบบไขลานจริงหรือไม่ ทางที่ดีที่สุดคือควรนำไปให้ผู้ที่มีความรู้มากกว่าตรวจสอบ.

