Більшість інформації, важливої для ідентифікації конкретного кишенькового годинника, вигравірувано на його механізмі. Однак різні годинники дозволяють бачити механізм по-різному, і якщо ви не усвідомлюєте, як відкривається ваш годинник, ви можете його пошкодити.
Піддівання – на багатьох годинниках задня кришка просто відкривається піддіванням. Іноді є внутрішня «пилозахисна» кришка, яку також потрібно піддіти, щоб відкрити механізм. Часто ви зможете побачити шарнір на задній панелі, що вказує на те, що кришка відкривається таким чином, але іноді кришка просто відскакує. Зазвичай ви можете піддіти кришку ніготьком великого пальця або тупим лезом ножа, але якщо у вас виникли труднощі, переконайтеся, що кришка дійсно піддіється, перш ніж щось зламати! Також, якщо ви вирішите використовувати щось гостре, наприклад, лезо бритви або швейцарський армійський ніж, будьте дуже обережні, щоб не порізати великий палець у процесі. Також слід бути обережним, щоб не подряпати корпус. Якщо кришка призначена для піддівання, часто буде невелике заглиблення або «губа», куди можна вставити лезо або ніготь великого пальця, і якщо ви не можете знайти жодних ознак губи, можливо, це не кришка, яку потрібно піддіти...
Відкрутити – сюрприз! Деякі задні кришки просто відкручуються, про що я дізнався після невдалої спроби зняти задню кришку на одному з моїх перших годинників. Якщо ви не можете зняти кришку, спробуйте відкрутити її проти годинникової стрілки. Тільки будьте обережні, не тримайте передню частину годинника так міцно, щоб не зламати скло. До речі, якщо у вас є сумніви щодо того, чи кришка відкручується, чи вона відкручується, завжди безпечніше спочатку спробувати її відкрутити. Ви менш схильні до пошкодження відкручуваної кришки, намагаючись її відкрутити, ніж відкручуваної кришки, намагаючись її відкрутити.
Відкидні — Деякі годинники насправді не мають задньої кришки, або ж задня кришка відкриває лише внутрішню пилозахисну кришку, а не механізм. Зазвичай це відкидні корпуси, які відкриваються спереду. Щоб відкрити відкидний корпус, спочатку потрібно відкрити передню панель [зазвичай вона відкидна та знімається, або її потрібно відкрутити]. Якщо це годинник зі штоком, вам, ймовірно, потрібно буде обережно потягнути за шток заводу, доки не почуєте тихе клацання. Потім механізм повинен відкинутися знизу, залишаючись прикріпленим до корпусу за допомогою шарніра зверху. Будьте обережні, щоб не тягнути занадто сильно, оскільки ви ж не хочете
Посібник з кишенькових годинників: витягніть шток з корпусу. А якщо шток не витягується легким натисканням, переконайтеся, що годинник не знаходиться в несправному корпусі, перш ніж тягнути сильніше.
Якщо це годинник із заводним механізмом, замість того, щоб тягнути за шток, вам, ймовірно, потрібно буде натиснути на крихітний фіксатор біля основи циферблата біля цифри 6. Це може бути дещо делікатна процедура, і якщо у вас є сумніви щодо того, чи справді це відкидний корпус, найкраще звернутися до когось більш обізнаного.
