"فیوزی" پاکٹ واچ کیا ہے؟

ٹائم کیپنگ ڈیوائسز کے ارتقاء کی ایک دلچسپ تاریخ ہے، جو وزن سے چلنے والی بوجھل گھڑیوں سے زیادہ پورٹیبل اور پیچیدہ جیبی گھڑیوں میں تبدیل ہوتی ہے۔ ابتدائی گھڑیاں بھاری وزن اور کشش ثقل پر انحصار کرتی تھیں، جس نے ان کی نقل پذیری کو محدود کر دیا تھا اور عمودی طور پر بڑھنے کی ضرورت تھی۔ مین اسپرنگ کی ایجاد نے اس میں انقلاب برپا کیا، جس سے پورٹیبل ٹائم پیسز کی تخلیق کی اجازت دی گئی، لیکن یہ اپنے چیلنجوں کے اپنے سیٹ کے ساتھ آیا، خاص طور پر موسم بہار کے زائل ہوتے ہی کم ہوتی طاقت۔ اس مسئلے کو "فیوز" میکانزم کی ترقی کے ساتھ ہوشیاری سے حل کیا گیا تھا، ایک ایسا نظام جس نے مین اسپرنگ کی قوت کو منظم کرنے کے لیے ایک باریک زنجیر اور ایک کٹے ہوئے شنک کا استعمال کیا، جس سے بجلی کی مستقل ترسیل کو یقینی بنایا گیا۔ ابتدائی فیوز گھڑیاں، جنہیں "ورج فیوز" کے نام سے جانا جاتا ہے، عمودی طور پر نصب کیا جاتا تھا اور اکثر ان میں وسیع فنکارانہ ڈیزائن نمایاں ہوتے تھے، حالانکہ وہ ہمیشہ سب سے زیادہ درست نہیں ہوتی تھیں۔ 19ویں صدی کے اوائل میں "لیور" فرار کی آمد دیکھی گئی، جس نے پتلی، زیادہ درست گھڑیوں کی اجازت دی، اگرچہ آرائشی کاریگری پر کم زور دیا گیا۔ یہ مضمون فیوز کی پاکٹ گھڑیوں کی پیچیدگیوں کو بیان کرتا ہے، جو وقت کے ساتھ ساتھ ان کی میکانکی ترقی اور جمالیاتی ارتقاء کی عکاسی کرتا ہے۔

ابتدائی گھڑیاں لمبی زنجیروں سے منسلک بھاری وزن سے چلتی تھیں۔ ہر روز وزن کو گھڑی کے اوپری حصے پر لوٹا دیا جاتا تھا، اور دن بھر کشش ثقل وزن کو نیچے کھینچتی تھی، جس سے گیئرز حرکت میں آتے تھے۔ بدقسمتی سے، یہ صرف اس صورت میں کام کرتا ہے جب گھڑی کو عمودی طور پر نصب کیا گیا ہو اور وزن کے نیچے لٹکنے کی گنجائش موجود ہو۔ مین اسپرنگ کی ایجاد نے، اگرچہ، گھڑیوں کو پورٹیبل کرنے کے قابل بنایا اور آخر کار اس کو جنم دیا جسے آج ہم پاکٹ واچ کہتے ہیں۔ ابتدائی مین اسپرنگس کے ساتھ ایک مسئلہ، اگرچہ، یہ تھا کہ موسم بہار کے زخم کے ساتھ اس کی طاقت ختم ہو جاتی ہے، اور اس کے نتیجے میں گھڑی یا گھڑی دن کے آگے بڑھنے کے ساتھ ساتھ دھیمی اور سست ہوتی جاتی ہے۔

"فیوسی" [جسے "زنجیروں سے چلنے والی" بھی کہا جاتا ہے] گھڑیاں مین اسپرنگ بیرل سے ایک خاص کٹے ہوئے شنک تک چلتی ہوئی ایک بہت ہی باریک زنجیر کا استعمال کرتی ہیں ["فیوزی"] موسم بہار کی طاقت کو کنٹرول کرنے کے لیے جیسا کہ اس کے نیچے آتے ہیں، جیسا کہ مثالوں میں دکھایا گیا ہے۔ ذیل میں:

جیسے ہی مین اسپرنگ کھولتا ہے، زنجیر فیوز کے اوپر سے نیچے کی طرف بڑھ جاتی ہے، اس طرح مین اسپرنگ پر تناؤ بڑھ جاتا ہے۔ پرانی فیوز گھڑیاں ایک "کنارے" فرار کا استعمال کرتی ہیں، کیونکہ یہ گھڑی کے اندر عمودی طور پر نصب ہوتی ہے، اس لیے گھڑی کا بہت موٹا ہونا ضروری تھا۔ یہ گھڑیاں، جنہیں عام طور پر "ورج فیوز" کہا جاتا ہے، عام طور پر ان کے بعد کے ہم منصبوں کی طرح درست نہیں تھیں، حالانکہ کچھ قابل ذکر مستثنیات تھے جیسے جان ہیریسن کی مشہور "نمبر"۔ 4" سمندری کرومیٹر۔ شاید درستگی کی اس کمی کو پورا کرنے کے لیے، ورج فیوز تقریباً ہمیشہ ہی آرٹ کے کام ہوتے تھے، جس میں پیچیدہ کندہ اور ہاتھ سے چھیدنے والے بیلنس برجز [یا "کاکس"] اور دیگر زیورات کا استعمال کیا جاتا تھا۔

1800 کی دہائی کے اوائل میں فیوز گھڑیاں نئے "لیور" فرار کے ساتھ بنائی جانے لگیں، جو کہ چونکہ انہیں عمودی کے بجائے افقی طور پر نصب کیا گیا تھا، اس لیے گھڑیوں کو پتلا ہونے دیا گیا۔ یہ نام نہاد "لیور فیوز" بھی عام طور پر بہت زیادہ درست تھے۔ جیسا کہ گھڑیاں زیادہ درست ٹائم کیپر بن گئیں، تاہم، انہیں فنکارانہ بنانے پر کم زور دیا گیا، اور آپ کو بعد میں لیور فیوز گھڑیوں پر ہاتھ چھیدنے یا کندہ کاری کے طریقے میں بہت کم نظر آتا ہے۔

مین اسپرنگ کے بہتر ڈیزائن کے ساتھ ساتھ بیلنس وہیل اور ہیئر اسپرنگ میں خصوصی ایڈجسٹمنٹ نے بالآخر فیوز کی ضرورت کو ختم کردیا۔ تقریباً 1850 تک زیادہ تر امریکی گھڑی سازوں نے فیوز کو مکمل طور پر ترک کر دیا تھا، حالانکہ بہت سے انگریز گھڑی ساز 20ویں صدی کے آغاز تک فیوزی گھڑیاں بناتے رہے۔ ایک قابل ذکر استثناء امریکن ہیملٹن واچ کمپنی تھی جس نے اپنے ماڈل #21 میرین کرونومیٹر میں فیوز استعمال کرنے کا فیصلہ کیا جو انہوں نے 1940 کی دہائی میں امریکی حکومت کے لیے بنایا تھا۔ یہ شاید اس حقیقت کی وجہ سے زیادہ تھا کہ انہوں نے اپنا ماڈل موجودہ یورپی ڈیزائن کردہ کرونومیٹرز کی بنیاد پر بنایا تھا، حالانکہ اس کا تعلق فیوز کی خصوصی خصوصیات کی ضرورت سے تھا۔

فیوز گھڑی کو سمیٹنے کے بارے میں ایک اہم نوٹ: اگرچہ بہت سے فرانسیسی اور سوئس فیوز ڈائل میں سوراخ سے زخمی ہوتے ہیں، لیکن زیادہ تر انگریزی فیوز ایک "نارمل" کلیدی ونڈ واچ کی طرح پیچھے سے زخم ہوتے ہیں۔ ایک بہت اہم فرق ہے، اگرچہ! ایک "نارمل" [یعنی نان فیوز] ہواؤں کو گھڑی کی سمت میں دیکھتے ہیں۔ زیادہ تر فیوز گھڑیوں کے لیے بھی یہی بات درست ہے جو ڈائل میں سوراخ سے گزرتی ہیں۔ ایک فیوز جو پیچھے سے زخم ہے، تاہم، گھڑی کی سمت کاونٹر سمت میں چلتی ہے۔ چونکہ فیوز چین بہت نازک ہے، اگر آپ گھڑی کو غلط سمت میں سمیٹنے کی کوشش کرتے ہیں تو اسے توڑنا بہت آسان ہے۔ لہذا، اگر آپ کو اس بارے میں کوئی شک ہے کہ آیا آپ کی گھڑی فیوز ہے یا نہیں، تو یقینی بنائیں کہ پہلے اسے گھڑی کی مخالف سمت میں آہستہ سے موڑنے کی کوشش کریں!

معلومات کی ایک حتمی اطلاع: فیوز گھڑیاں نہ صرف خود فیوز کے لیے بلکہ فیوز سے لے کر خصوصی مین اسپرنگ بیرل تک چلنے والی باریک چین کے لیے بھی مخصوص ہیں۔ لہذا ایک غیر فیوزی گھڑی کو عام طور پر "گوئنگ بیرل" کے طور پر کہا جاتا ہے تاکہ اسے فیوزی گھڑی سے ممتاز کیا جاسکے۔