ILLINOIS BUNN SPECIAL EISENBAHNUHR – 1923

GESAMTGRÖSSE: 51,1 mm (ohne Bügel und Krone)

UHRWERKGRÖSSE: 42,4 mm. US-Größe 16

HERGESTELLT IN: Springfield, Illinois, USA

HERSTELLUNGSJAHR: 1923

JUWELEN: 21

£460.00

Die 1923 gefertigte Illinois Bunn Special Eisenbahneruhr zeugt vom reichen Erbe und der akribischen Handwerkskunst der Illinois Watch Co., einem Unternehmen, das sich seit seiner Gründung 1869 mehrfach weiterentwickelt hat. Bekannt für die Produktion einer vergleichsweise geringen Anzahl von Uhren – etwa 5 Millionen zwischen 1872 und 1927 – hat sich die Illinois Watch Co. in der Uhrenwelt einen Namen gemacht, insbesondere mit ihrem Modell Bunn Special, das oft als „König der Eisenbahneruhren“ bezeichnet wird. Sammler schätzen Illinois-Uhren nicht nur wegen ihrer historischen Bedeutung, sondern auch wegen der Komplexität und Vielfalt ihrer Modelle, die häufig die markante Aufschrift „Springfield Illinois“ auf der Bodenplatine tragen. Die Bunn Special wurde entwickelt, um die strengen Standards für amerikanische Eisenbahneruhren zu erfüllen, darunter mindestens 17 Steine, Doppelrollen, arabische Ziffern mit Minuteneinteilung und die Möglichkeit der Regulierung in mindestens fünf Lagen. Diese Uhren wurden zudem so konstruiert, dass sie eine Ganggenauigkeit von maximal sechs Sekunden pro Monat über einen Temperaturbereich von -5 °C bis +30 °C beibehalten. Die kunstvollen Damaszenierungsmuster auf den Platinen und Rädern tragen zusätzlich zu ihrer Attraktivität bei und machen die Illinois Bunn Special Eisenbahneruhr zu einem begehrten Sammlerstück für Uhrenliebhaber und Uhrenbegeisterte.

Die Illinois Watch Co. wurde 1869 als Illinois Springfield Watch Co. gegründet, firmierte 1879 in Springfield Illinois Watch Co. um und erhielt 1885 ihren endgültigen Namen Illinois Watch Co. 1927 wurde das Unternehmen an die Hamilton Watch Co. verkauft. Obwohl Illinois zwischen 1872 und 1927 nur etwa 5 Millionen Uhren produzierte (eine im Vergleich zu Elgin und Waltham sehr geringe Zahl), gilt die Bunn Special vielen als die Königin der Eisenbahneruhren. Das Sammeln von Illinois-Uhren ist äußerst komplex, da es eine schier unendliche Vielfalt an Modellen mit schwer erkennbaren Initialen gab. Dies zu verstehen erfordert umfangreiche Recherchen, insbesondere da einige Uhren deutlich wertvoller sind als andere. Ein wichtiges Erkennungsmerkmal ist die Aufschrift „Springfield Illinois“ auf der Bodenplatte fast aller Illinois-Uhren.

Amerikanische Eisenbahneruhren mussten sehr strengen Spezifikationen entsprechen: mindestens 17 Steine, Doppelwalzenwerk, arabische Ziffern mit Minuteneinteilung, Regulierung in mindestens fünf Lagen, Ganggenauigkeit von -5 °C bis +30 °C und eine Abweichung von maximal sechs Sekunden pro Monat. Vorder- und Rückseite mussten verschraubt sein, um das Uhrwerk sauber zu halten und ein versehentliches Verstellen der Uhrzeit zu verhindern. Viele Eisenbahneruhren (und andere amerikanische Uhren) weisen aufwendige Muster und Verzierungen auf den Platinen und Rädern auf. Diese Technik, Damaszenerarbeit genannt, wurde von Schweizer Emigranten nach Amerika gebracht, die in den letzten drei Jahrzehnten des 19. Jahrhunderts in der florierenden amerikanischen Taschenuhrenindustrie arbeiteten. Konkurrierende Unternehmen wie Waltham, Hamilton und Elgin wetteiferten um die verschiedenen Eisenbahnaufträge zur Uhrenlieferung, wodurch die Uhrenhersteller ihre Spezifikationen immer weiter erhöhten. Von den frühen 1880er-Jahren bis Mitte der 1920er-Jahre galten amerikanische Eisenbahneruhren als die besten und hochwertigsten in Serie gefertigten Uhren der Welt.

Dies ist eine in jeder Hinsicht herausragende Uhr in fantastischem Zustand.

ILLINOIS BUNN SPECIAL RAILROAD POCKET WATCH. 1923..

GESAMTZUSTAND: Die Uhr funktioniert einwandfrei und ist in einem allgemein guten Zustand.

GESAMTGRÖSSE: 51,1 mm (ohne Bügel und Krone)

UHRWERKGRÖSSE: 42,4 mm. US-Größe 16

HERGESTELLT IN: Springfield, Illinois, USA

HERSTELLUNGSJAHR: 1923

JUWELEN: 21

UHRWERK: Dreiviertelplatine. Modell 15. Diese Uhr verfügt über ein 60-Stunden-Federhaus, jedoch mit Standardfeder. Goldene Lagersteine ​​und goldenes Zentrumsrad.

ZUSTAND DES UHRWERKS: Ausgezeichnet. Innerhalb der letzten 12 Monate zerlegt und ultraschallgereinigt.

BEWEGUNGSGENAUIGKEIT: +/- 5 Minuten in 24 Stunden

LAUFZEIT: ca. 24 - 36 Stunden bei einmal vollem Wind.

HEMMUNG: Hebel

ZIFFERBLATT: Arabische Ziffern. Guter Zustand mit Illinois-Markenzeichen. Feiner Haarriss unterhalb der 8.

KRISTALLK ...lost.

WIND: Kronenwind

SET: Hebelsatz (unter der Zifferblattlünette)

GEHÄUSE: 10-karätig vergoldetes Gehäuse der Hamilton Watch Case Co. Verschraubter Vorder- und Rückboden. Illinois Railroad Uhrengehäuse Modell 181

ZUSTAND: Gut für sein Alter.

BEKANNTE MÄNGEL: Keine offensichtlichen Mängel.

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