ILLINOIS BUNN SPECIAL SPOORWEGHORLOGE – 1923

Het Illinois Bunn Special Railroad Watch, vervaardigd in 1923, is een bewijs van het rijke erfgoed en het nauwgezette vakmanschap van de Illinois Watch Co., een bedrijf dat sinds de oprichting in 1869 verschillende transformaties heeft ondergaan. Bekend om de productie van een relatief bescheiden aantal horloges – ongeveer 5 miljoen tussen 1872 en 1927 – heeft de Illinois Watch Co. een eigen plek veroverd in de horlogewereld, met name met het Bunn Special-model, dat vaak wordt beschouwd als de koning onder de spoorweghorloges. Verzamelaars worden aangetrokken tot Illinois-horloges, niet alleen vanwege hun historische betekenis, maar ook vanwege de complexiteit en variëteit van de modellen, die vaak de kenmerkende "Springfield Illinois"-markering op de bodemplaat dragen. De Bunn Special is ontworpen om te voldoen aan de strenge normen die vereist zijn voor Amerikaanse spoorweghorloges, waaronder minimaal 17 jewels, dubbele rollen, Arabische cijfers met minutenmarkeringen en afstellingen voor ten minste vijf posities. Deze horloges zijn ook ontworpen om een ​​nauwkeurigheid van binnen zes seconden per maand te behouden bij temperaturen van -5°C tot +30°C. De ingewikkelde damastpatronen op de platen en raderen versterken hun aantrekkingskracht, waardoor het Illinois Bunn Special spoorweghorloge een gewild bezit is voor zowel verzamelaars als horlogeliefhebbers.

De Illinois Watch Co. werd in 1869 opgericht als de Illinois Springfield Watch Co., die in 1879 al snel de Springfield Illinois Watch Co. werd en vervolgens in 1885 de Illinois Watch Co. Het bedrijf werd in 1927 verkocht aan de Hamilton Watch Co. Ondanks het feit dat Illinois tussen 1872 en 1927 slechts ongeveer 5 miljoen horloges produceerde (een zeer klein aantal vergeleken met Elgin en Waltham), wordt de Bunn Special door velen beschouwd als de koning onder de spoorweghorloges. Het verzamelen van Illinois-horloges is buitengewoon complex, omdat ze een schijnbaar eindeloze variëteit aan modellen gebruikten, met obscure initialen ter identificatie. Het begrijpen hiervan vereist veel studie, vooral omdat sommige aanzienlijk waardevoller zijn dan andere. Een belangrijk identificatiekenmerk is dat bijna alle Illinois-horloges "Springfield Illinois" op de bodemplaat hebben staan.

Amerikaanse spoorweghorloges moesten voldoen aan zeer strenge specificaties; oorspronkelijk minimaal 17 jewels. Dubbele rol. Arabische cijfers met minutenmarkeringen. Afgesteld op minstens 5 posities. Nauwkeurig van -5°C tot +30°C en tot 6 seconden per maand. Ze moesten een geschroefde voor- en achterkant hebben, zowel voor de hygiëne van het uurwerk als om te voorkomen dat de tijd te gemakkelijk werd veranderd. Veel spoorweghorloges (en andere Amerikaanse horloges) hebben ingewikkelde patronen en ontwerpen op de platen en raderen. Dit wordt damascener genoemd en werd naar Amerika gebracht door Zwitserse emigranten die in de laatste drie decennia van de 19e eeuw in de bloeiende Amerikaanse zakhorloge-industrie kwamen werken. Concurrerende bedrijven zoals Waltham, Hamilton en Elgin streden allemaal om de verschillende spoorwegcontracten voor de levering van horloges en als gevolg daarvan bleven de horlogefabrikanten hun horloges volgens steeds hogere specificaties produceren. Van begin jaren 1880 tot halverwege de jaren 1920 waren Amerikaanse spoorweghorloges wellicht de beste en meest hoogwaardige, in massa geproduceerde horloges ter wereld.

Dit is een buitengewoon horloge in alle opzichten, in fantastische staat.

Zakhorloge van Illinois Bunn Special Railroad. 1923.

ALGEMENE STAAT: Het horloge werkt goed en verkeert over het algemeen in goede staat.

TOTALE AFMETINGEN: 51,1 mm (exclusief strik en kroon)

AFMETINGEN UURWERK: 42,4 mm. Amerikaanse maat 16

GEPRODUCEERD IN: Springfield, Illinois, VS

PRODUCTIEJAAR: 1923

SIERADEN: 21

UURWERKTYPE: Driekwartplaat. Model 15. Dit horloge heeft een veerton met een gangreserve van 60 uur, maar de veer is van een standaardtype. Vergulde lagerschalen en centraal raderwerk.

CONDITIE VAN HET UURWERK: Uitstekend. Binnen de laatste 12 maanden gedemonteerd en ultrasoon gereinigd.

Bewegingsnauwkeurigheid: +/- 5 minuten in 24 uur

Gebruiksduur: circa 24-36 uur na één volledige opwinding.

ONTSNAPPING: Hendel

WIJZERPLAAT: Arabische cijfers. In goede staat met Illinois-handelsmerk. Lichte haarscheur onder de 8.

KRISTAL: Vervangend mineraalglas met afgeschuinde rand en lage bolle vorm.

WIND: Kroonwind

SET: Hendelset (onder de wijzerplaatrand)

KAST: 10 karaats vergulde kast van de Hamilton Watch Case Co. Schroefbare voor- en achterkant. Illinois Railroad horlogekast model 181

CONDITIE: Goed voor zijn leeftijd.

BEKENDE DEFECTEN: Geen duidelijke gebreken.