ILLINOIS BUNN SPESIAL JERNBANUR – 1923

TOTALSTØRRELSE: 51,1 mm (unntatt bue og krone)

STØRRELSE URVERK: 42,4 mm. US størrelse 16

PRODUSERT I: Springfield, Illinois, USA

PRODUKSJONSÅR: 1923

JUVELER: 21

£460.00

Illinois Bunn Special Railroad-klokken, laget i 1923, står som et bevis på den rike arven og det omhyggelige håndverket til Illinois Watch Co., et selskap som utviklet seg gjennom flere iterasjoner siden oppstarten i 1869. Illinois Watch Co. er kjent for å produsere et relativt beskjedent antall klokker – rundt 5 millioner mellom 1872 og 1927 – og har skapt seg en nisje i den horologiske verdenen, spesielt med sin Bunn Special-modell, ofte hyllet som kongen av jernbaneklokker. Samlere tiltrekkes av Illinois-klokker ikke bare for deres historiske betydning, men også for kompleksiteten og variasjonen i modellene deres, som ofte har den karakteristiske "Springfield Illinois"-merkingen på bunnplaten. Bunn Special ble designet for å oppfylle de strenge standardene som kreves for American Railroad-klokker, inkludert minimum 17 juveler, doble hjul, arabiske tall med minuttmarkører og justeringer for minst fem posisjoner. Disse klokkene ble også konstruert for å opprettholde nøyaktighet innen seks sekunder per måned over et temperaturområde fra -5 °C til +30 °C. De intrikate damaskmønstrene på platene og hjulene forsterker appellen ytterligere, noe som gjør Illinois Bunn Special Railroad-klokken til en verdifull eiendel for både samlere og horologientusiaster.

Illinois Watch Co. startet i 1869 som Illinois Springfield Watch Co, som snart ble Springfield Illinois Watch Co i 1879 og deretter Illinois Watch Co i 1885. Selskapet ble solgt til Hamilton Watch Co i 1927. Til tross for at Illinois bare produserte rundt 5 millioner klokker mellom 1872 og 1927 (et svært lite antall sammenlignet med Elgin og Waltham), regnes Bunn Special av mange som kongen av jernbaneklokkene. Det er ekstremt komplisert å samle Illinois-klokker fordi de brukte et tilsynelatende uendelig utvalg av modeller, med obskure initialer for å identifisere dem, og å forstå dette krever mye studier, spesielt siden noen er betydelig mer verdifulle enn andre. Et viktig identifiserende trekk er at nesten alle Illinois-klokker har «Springfield Illinois» på bunnplaten.

American Railroad-klokker måtte overholde svært strenge spesifikasjoner; opprinnelig minimum 17 juveler. Doble ruller. Arabiske tall med minuttmarkering. Justert til minst 5 posisjoner. Nøyaktig fra -5°C til +30°C og til 6 sekunder i måneden. De måtte ha skruer på bak- og forsiden, både for å holde urverket rent og for å forhindre at tiden ble endret for lett. Mange Railroad-klokker (og andre amerikanske) har intrikate mønstre og design på platene og hjulene. Dette kalles Damaskeening og ble brakt til Amerika av sveitsiske emigranter som kom for å jobbe i den blomstrende amerikanske lommeurindustrien i de siste tre tiårene av 1800-tallet. Rivaliserende selskaper som Waltham, Hamilton og Elgin osv. konkurrerte alle om å få de forskjellige jernbanekontraktene for å levere klokker, og som et resultat fortsatte hvert klokkeselskap å lage klokkene sine til stadig høyere spesifikasjoner. Fra tidlig på 1880-tallet og til midten av 1920-tallet var American Railroad-klokker uten tvil de beste og mest kvalitetsrike masseproduserte klokkene i verden.

Dette er en fremragende klokke på alle måter i fantastisk stand.

ILLINOIS BUNN SPESIAL JERNBANELOMMEURE. 1923.

GENERELL TILSTAND: Klokken fungerer bra og er i generelt god stand.

TOTALSTØRRELSE: 51,1 mm (unntatt bue og krone)

STØRRELSE URVERK: 42,4 mm. US størrelse 16

PRODUSERT I: Springfield, Illinois, USA

PRODUKSJONSÅR: 1923

JUVELER: 21

URKTYPE: Trekvart plate. Modell 15. Denne klokken har en 60-timers løpelengde, men fjæren er i en standard løpelengde. Gullsmykkekopper og senterhjul.

URRETTS TILSTAND: Utmerket. Demontert og ultralydrenset i løpet av de siste 12 månedene.

BEVEGELSESNØYAKTIGHET: +/- 5 minutter på 24 timer

KJØRETID: Ca. 24–36 timer på ett fullt vindkast.

RØMNING: Spaken

SKIVE: Arabiske tall. God stand med Illinois-varemerke. Svak hårlinje under 8.

KRYSTALL: Erstatningsmineralglass med skråkant og lav kuppelkrystall.

VIND: Kronevind

SETT: Hendelsett (under skiverammen)

URKASSE: 10 karat gullfylt urkasse fra Hamilton Watch case Co.. Skru av/på bak og foran. Illinois Railroad urkasse modell 181

TILSTAND: God for alderen.

KJENTE FEIL: Ingen åpenbare feil.

Omfav imperfeksjoner: Det vakre ved vintage patina i antikke lommeur.

Antikke lommeur besitter en tidløs eleganse som ikke kan reproduseres av moderne tidstykker. Med intrikate design og uangripelig håndverk er disse tidstykker ekte kunstverk. Å eie et antikk lommeur lar deg ikke bare verdsette historien...

Spør "ekspertene" om informasjon om din klokke

Knapt en dag går uten at jeg mottar e-post fra noen som ber om min hjelp til å identifisere en gammel lommeur de nettopp har kjøpt eller arvet. Ofte inkluderer personen massevis av detaljer om uret, men samtidig klarer de ikke å gi meg den informasjonen jeg...

En tidløs følgesvenn: Den emosjonelle forbindelsen ved å eie et antikke lommeur.

Velkommen til vårt blogginnlegg om den emosjonelle forbindelsen ved å eie en antikk lommeur. Antikke lommeur har en rik historie og utsøkt håndverk som gjør dem til en tidløs følgesvenn. I dette innlegget vil vi utforske den fascinerende historien, intrikate...
UrMuseum: Oppdag verden av antikke og vintage lommeur
Personvern Oversikt

Denne nettsiden bruker informasjonskapsler slik at vi kan gi deg den beste brukeropplevelsen mulig. Informasjonskapselinformasjon lagres i nettleseren din og utfører funksjoner som å gjenkjenne deg når du returnerer til nettsiden vår og hjelper teamet vårt å forstå hvilke deler av nettsiden du finner mest interessant og nyttig.