«ساعت جیبی سیلور رک لیور» - ۱۸۱۹ گواهی قابل توجه بر هنر و ظرافت اوایل قرن نوزدهم انگلستان است که جوهره زماننگاری تاریخی را به شیوهای ظریف و پیچیده در بر میگیرد. این ساعت آنتیک، با قاب نقرهای روباز خود، دارای قطر قابل توجه ۵۴ میلیمتر و عمق ۱۳ میلیمتر است که آن را به یک اکسسوری چشمگیر برای هر متخصص تاریخ ساعتسازی تبدیل میکند. در قلب آن، یک موتور تمام صفحه طلایی با fusee کیویند قرار دارد که با یک پوشش طلایی و قدرت حفظکننده هریسون تکمیل میشود و دقت و قابلیت اطمینان را تضمین میکند. خروس ساده و طلاکاری شده، که با عبارت "Patent Lever" نوشته شده و با یک سنگ الماس تزئین شده است، نمونهای از توجه دقیق به جزئیات، از ویژگیهای آن دوران است. رگولاتور فولادی آبی رنگ Bosley، ترازوی سه بازویی فولادی ساده و فنر رقاصک مارپیچی آبی رنگ این ساعت، در هماهنگی با اهرم چرخان، که در آن اهرم به صورت کشویی قابل تنظیم میچرخد، کار میکنند تا زمانبندی دقیقی را ارائه دهند. صفحه مینای سفید، با اعداد رومی، عقربه ثانیهشمار آبی استیل و عقربههای طلایی، به همراه یک نمایشگر ثانیهشمار فرعی، جلوهای از ظرافت بیزمان را به آن میبخشد. این ساعت که در یک قاب نقرهای ساده با وسط شیاردار و با علامت سازنده "IW" در یک بیضی مشخص شده است، به عنوان ساخته شده در چستر در سال ۱۸۱۹ شناخته میشود و آن را به یک قطعه تاریخی ارزشمند و نمادی از کیفیت و سبک پایدار تبدیل میکند.
در اینجا شرحی از یک ساعت عتیقه از اوایل قرن نوزدهم انگلستان ارائه شده است. این ساعت جیبی با قاب نقرهای و صفحه باز، قطر ۵۴ میلیمتر و عمق ۱۳ میلیمتر دارد. این ساعت دارای یک fusee تمام صفحه طلایی با روکش گرد و غبار طلایی و همچنین قدرت نگهدارنده هریسون است. خروس طلایی ساده با عبارت "Patent Lever" حک شده و دارای سنگ انتهایی الماس است. این ساعت دارای یک رگولاتور فولادی آبی Bosley، یک ترازوی فولادی ساده سه بازویی با فنر رقاصک مارپیچی فولادی آبی و یک چرخدنگ اهرمی است که اهرم در آن به صورت کشویی قابل تنظیم میچرخد. صفحه مینای سفید، اعداد رومی، یک عقربه ثانیهشمار فولادی آبی و عقربههای طلایی را به همراه یک نمایشگر ثانیه فرعی نشان میدهد. قاب نقرهای ساده دارای یک شیار در وسط است و با علامت سازنده "IW" به صورت بیضی مشخص شده است. این ساعت به عنوان ساخته شده در چستر در سال ۱۸۱۹ شناخته میشود.
چستر ۱۸۱۹ با نشان هالمارک،
قطر ۵۴ میلیمتر
، عمق ۱۳ میلیمتر









